最近，领先的两轮电动汽车玩家发布了许多新车。其中，有许多旗舰模型，例如Wuyang Honda E-Vo，否。 9 Mmax2 110p，Maverick NX Ultra和Extreme AE4I Pro配备了由Xinnengan提供的锂电池，该Pros侧重于高性能规格，例如48V30AH和Kunyuan系列74V28AH，它正成为共同的市场选择。 Xinnengan 48V30AH锂电池以108-118公里的超长电池寿命破坏了里程焦虑。可以在25℃环境中每三天收取每三天的费用，以满足许多情况的需求，例如在北京的城市通勤和周末的骑自行车。广泛的温度范围性能从-20℃到70℃使电池成为“全温战士”，并且始终使功率输出发出。此外，与传统电气车相比，实验室安全指标（例如IP67防水和1.2米的降落阻力都可以使每次旅行都佩戴另一件“无形武器安全性”。在电力性能方面，Kunyuan 74V28AH支持120A正在进行的发行版和150A脉冲释放，易于应对诸如稳定状态高速驾驶或立即加速等挑战，攀登陡峭的斜坡。就循环性能而言，电池电池在室温下可以实现3000个周期，在高温下可以实现2000个周期。同时，多包并行技术使骑手可以根据实际的耐力和功率需求组装电池，最大设置的NG双包装最多可达200公里。选择一群领先的汽车公司证实了新恩安利电池在两轮旅行场中的强大好处。来自CATL的制造系统提供了质量的认可，严格的验证标准在安全性和性能的情况下，在Smart BMS和高密度电池电池之间建立了护城河的安全性，并协调突破。
