
2025年9月的清晨,北京电台的平台灯似乎被切断了一半,只剩下铁轨在晚上闪闪发光。一条深绿色的火车在平台上慢慢滑动,其速度无法捕获高速金属尾灯。但是,一旦停止,周围的手机信号立即消失了 - 朝鲜领导人金正恩(Kim Jong -Un)是一列特殊的火车。这款特殊火车被网民诱惑为“移动乌龟壳”,实际上是世界上最安全的运输方式之一。单车重83吨,比普通火车重约40吨,可以称为铁轨上的装甲堡。
钢防御线:从防弹玻璃到防空导弹,这款特殊火车由10-15辆汽车组成。外面有一个低调的深绿色油漆,装饰有金色边缘和巨大的金徽章。从远处看,它看起来像1980年代以来的家用巴士,但确实隐藏了惊人的 - 保护力。机舱外壳放在钢板和凯夫拉尔复合臂上,窗户由双层胶合玻璃制成,不仅可以爆炸弹药,而且还吸收了爆炸性的冲击波。整个托架的重量为30吨,但可以将其连续按在铁路上,并依靠梁结构,并提前增强。主汽车连接中隐藏着两个重型机枪,枪口总是朝向窗户,闪亮的子弹链像金链一样包裹。
反坦克门徒巧妙地装在木箱里,上面印有“冷冻海鲜”,他们可以使用外交豁免权轻松地通过安全检查。屋顶还配备了一个短距离防空系统,雷达旋转时会产生声音。任何无人机方法都将通过干扰波射击,并成为农民农场的钢铁。这个防御水平没有意味着很大。朝鲜选择铁路旅行的主要逻辑是“可控制性” - 没有自己的空中战斗机喷气机的整个护送,而民用客机是其他人的雷达的闪亮小点。如果发生意外的事情,没有人会转身。放置火车轨道的地方,延长安全线。同时,中间的武装警察,一个立场,五个步骤,一条哨兵和道路提前两天是人造清理。警犬在一夜之间加班以闻到爆炸物的气味。整个铁路暂时被指定为“无飞行区”。
两次骑行的任务:越惊人的是特殊火车的“两辆车战术”。在每次旅行之前,将提前设置一条装有矿井探测器的“清道夫”火车。机组人员都是铁路制服的特种力量,载着步枪并仔细检查开关,桥梁和电话杆。主要火车跟随五十公里Ind并以每小时60公里的恒定速度向前移动。这种速度留下了充足的反应时间 - 存在真实的爆炸,主列车可以立即Bodo和RotateAnd撤退。该计划非常直率和残酷:牺牲了前面的汽车并保持核心。该安全系统非常谨慎,每列火车和每个指甲都应挖掘和检查。当您听到清脆的“叮当”声音时。
桥下悬挂的安全网以防止无人驾驶飞机,并用反射涂料涂有电话杆。您可以通过夜间扫描大灯找到异常的摇动。中国铁路的公共安全还将加强对线路的线路和控制,对无人机管理政策的解释以及诸如飞行之类的非法和不规则行为,例如在“黑色”中国 - 北韩国的合并安全障碍中。还有一架折叠的直升机,里面藏着气体,隐藏在kotse后部的平板车上,这是”最后的出租车计划。当剪下铁路并且前后堵塞时,汽车的屋顶将立即抬起,直升机将出现,它将飞往钟阳十分钟以离开该国。其余的将留下外交误解。不可用,没有它是一种态度。
移动宫殿:木制墙纸和5G基站正在缓慢返回,但是特殊火车的内部是另一个场景。金正恩的办公室覆盖着木制墙纸,桌子上放了三个大三星屏幕,并在俄罗斯,中国和朝鲜插入了三个卫星电话。只要信号更强,它们就可以切开网格。刷牙网页的速度比普通的家庭宽带快。只有八个座位在会议室里,每个椅子都充满了铅,以避免撤退。桌上的矿物瓶有意撕裂标签,以防止秘密的细化和泄漏。在饮食方面,这是王国三种口味的集合:Pyongyang的一位厨师制作冷面,丹东租用的厨师制作锅面包,俄罗斯厨师负责烤牛排,以及带有200公斤Yanbian黄色黄色Yanbian黄色黄色的Yanbian黄色肉。进入海关时,中国一侧会直接释放,即使是隔离的印章也太懒了,无法覆盖它。
当他在2019年访问越南时,4,500公里的Ptravel持续了66小时。金正恩(Kim Jong-un)在车上三度与特朗普会面的剧本,并用红色笔在黑色颠簸上画了“无核”一词,说“保持子弹头”,向翻译员出汗。沟通也可以保证。当火车停在南宁时,中国将会PORLICE移动5G基站火车,以使网络加速高达500兆字节。金正恩可以向平壤发送高意义的视频,以报告安全性,而不会在整个旅程中失去单个框架。此“移动办公室”功能使慢速火车不延迟状态任务,而是由于其关闭而提供了更安全的决策环境。
缓慢的哲学:每当有人抱怨朝鲜铁路融化,速度为每小时60公里时,安全法规的速度为60公里,但朝鲜不在乎速度。对于他们来说,“慢”是最好的护城河 - 速度慢,反应时间越多。它越快,看起来就越像目标寿命。当一辆特殊的火车于2018年首次进入北京时,外国媒体广播公司通过护栏带走了远摄。图片中的火车是旧的,但标题都是“装甲动物”。这种对比正是朝鲜想要的:它的外观是SImple和低调,其核心是坚韧而豪华的。当世界因慢速和缓慢而在外面玩火车时,他们会以实际的保护做出反应 - 您甚至无法打破我的玻璃杯。
自斯大林时期以来,联合国共产党苏联禁止长老领导人飞行,对铁路安全的信任在朝鲜仍在继续。对于朝鲜而言,这并不是一生中花费二十个小时的损失。下次我看到“再次特殊火车离开”的消息时,不要急于笑它的速度。考虑一下清道夫早日探索五十公里的道路,屋顶上的防空导弹,以及备用的直升机 - 这种缓慢的铁可以比任何第一班级机舱都更好地定义了“安全感”的真正含义。因此,问题是:是否有必要选择要在高度下注两个小时,或者成为地面二十小时的乌龟?答案可以以速度隐藏故意放慢了速度。
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